查看原文
其他

去海上读博?请做好这些心理准备

文博士 知社学术圈 2019-06-30

海归学者发起的公益学术平台

分享信息,整合资源

交流学术,偶尔风月

自然科学,尤其是研究自然的科学,难免需要实地考察。高山冰川 ,湿地冻土,极地大陆,那些人们不常去的地方,总是会出现科考人员的身影。在海上做科研又是怎样一种体验?是惊涛骇浪,还是阳光美景?让我们一起启航,做一次海上的科研人。


世界这么大,我们不愿只看看

——海洋科考纪事

文博士

1. 引言


7月底,夏季科考任务顺利完成,归航途中,习惯性无事在后甲板望着大海发呆。导师戴着一双线手套在抓培养箱的海蟹,想给它放生。海蟹竖着前爪,背靠培养箱壁转圈,听导师喊了几次被夹手指,才最终被擒,然后一个抛弧线回到大海。海上并没有太多可娱乐的事物,可能是导师他也一时想不到接下来做什么,也就顺势依着船舷看海。因为常年野外工作,导师皮肤黝黑,相较于大学教授,他可能更像渔民些。“我们这专业的好处就是,工作在大自然中,我们可以从专业角度出发,看到些别人无法察觉的自然现象,并能试图去理解这些现象背后的原理。”,这是他当时说的一段话。


 

2. 备航


每个大航次前的备航工作都是枯燥无聊的,除了购买补齐各种实验物资外,大部分时间都在繁琐地清洗各种瓶瓶罐罐以及配制海上所需的化学试剂。出海物资也需反复清点,生怕带漏了什么东西,船上既无五金店,强大的快递小哥也拒绝送货到海上。为防止意外损耗,出海物资多会按所需1:2左右的比例准备。每次备航,我都有将整个实验室打包带走的冲动。


 

打包好的出海物资将在启航的前一天运到码头装船,在启航前后会搭建好所有实验设备,并将所有物品固定。仔细固定设备物资这点很重要,不然,遇到大风大浪时,别人至多在卧室抱着水桶吐得停不下来,你可能却要吐在自己裤子上的同时,还得捆绑固定冰箱。科考船空间有限,大部分实验室都是多个课题组共用,只有一两个小型的特殊实验室才会单个课题组使用,一般这种小型实验室搭建起实验设备后,里面空间也就只能待一个人。我一直不确定启航前,大家搭建实验设备归置预备物质的状态,是形容成“繁忙”还是“混乱”贴切。


 

3. 启航


启航后第一件工作事项永远是安全会议,安全会议由政委主持,全体科考人员参加。安全会议的主要内容是告诉大家一旦船发生意外,如何自救和弃船时每个人所乘坐的救生艇编号。此外就是,政委告诫大家没事儿别去船头排练《泰坦尼克号》,万一船体遇浪突然摇晃,没事儿也别去爬船上的桅杆,万一爬上去才发现自己恐高,怎么下来。我一直好奇爬桅杆的那同学,当时有没有戴眼罩,是否是想爬上去排练《加勒比海盗》。


 

安全会议后各课题组领队将开第一次小组会议,由航次首席科学家主持会议。每天傍晚都会召开小组会议,主要通知大家明天各站位预计到站时间,以及统计每个站位,各课题组海水和底泥等具体需求量,以统一组织安排采样任务。第一个采样站位通常会半夜到站,当准备工作完成后,多数人都会选择回卧室睡觉,以应付接下来繁重的采样任务。


4. 作站


由于海上的特殊环境,海科实验会本着以下两个原则进行设计:①如不影响测试结果,样品尽量经过简单处理,带回陆地上的实验室完成检测;②必须现场完成的检测项,在保证一定测试精度的前提下,实验过程需尽量耗时短、易操作。由于上述两条原则,海上的大部分工作是对样品的浓缩和固定,只是少量简单测试项目是在海上完成。即使如此,海洋科考的海上任务也会相当繁重,这是因为和陆地野外科考不同,海洋科考不分白天黑夜,达到站位,就需要立马开始采样和处理样品,所有测试项样品的现场处理时常需要一到两小时才能完成,而一个站位样品处理完成后,通常就已快到下一个站位。多数课题组会选择两到三组人24小时值班作业,但有少量测试项为减小误差,整个航次的所有站位采样或测试需由一个人独立完成,这意味着实验人员很难得到充分睡眠,只能利用零碎的空隙时间补充睡眠。很不幸,我的测试项目就这样,熬到极限时常盼着能遇到个大风大浪,这时船必须靠港避风,尽管船会晃得人难受,至少可以回床睡觉。


 

7月份的航次是综合科考任务,船上的课题组由海洋物理、海洋化学、海洋生物和海洋地质4个大类组成。到站后采样作业则主要在船的后甲板完成,采样作业包括取水、采泥、生物拖网、光学电学仪器的下放回收以及气象气球释放等。科考船的各课题组独立完成各自工作,又呈相互协作的有机整体,为最大效率地使用人员物资,各课题组的部分数据将相互共享。


 

5. 忙中得闲

 


从事海洋科考,永远不用担心睡过头,错过了海上日出的美景,或许在你采样的间隙,直直腰向远处眺望,就能见到红日从海平线上升起。海上的日出日落是百看不厌的,每天总有不同的惊喜。这些美景也是很难用相机捕捉到的,当你用肉眼观看,你会觉得太阳是突然从海里钻出来又落下似的,会觉得太阳就在你的不远处,似乎船朝着太阳的方向快速行驶去,你还能从海里捞出个冷却后的太阳。夜晚的海景或许不如昼天般壮观,可海上的夜空却会给你另一种宁静。远离城市的灯光,夏季夜空的繁星全跑了出来,如果你运气好,随意间抬头望望天,或许能看见一两颗流星划过天际。


 

6. 返航


返航途中,大家是开心的,繁重的工作任务已结束,将所有要带回实验室的仪器样品打包,可以睡觉到自然醒,大家三五成群地打牌、聊天以及玩游戏。当然也有人在忙着处理数据和写论文,可毕竟睡觉不再用担心睡过了站,吃饭也可以在食堂望着电视能吃多慢吃多慢。首席和政委指不定还会组织个联欢会,让大家展示下各自才艺(一整船,这么多人,总会有一两人是麦霸)。


 

7. 后记


我们在海上漂着时,正是南海仲裁出结果的时候。大家每天吃饭都看卫星电视,关心事件的进展。海洋应该是个和平的地方,纷杂的政治局势,将阻碍我们对未知海洋的探索。




扩展阅读

 

程晓在南极: 讲述冰雪世界的激情岁月

越南田野调查笔记


本文作者文博士,媒体转载请联系授权

投稿、授权、合作事宜请联系

service@scholarset.com 或微信ID: scholarset

回复“目录”或“分类”,浏览知社更多精华。长按二维码识别,可以关注/进入公众号进行回复。

    您可能也对以下帖子感兴趣

    文章有问题?点此查看未经处理的缓存